철도신호기사 기사
2023~2025년 기록으로 보면, 처음 도전한 100명 중 최종 합격자는 약 21명이에요. 실기을 두 번까지 보면 약 28명으로 늘어나요.
최종 합격 확률
20.6%
첫 도전 기준
실기 두 번 도전 시
27.5%
필기 합격 후 2년 면제 활용
필기 합격률
31.1%
최근 3년 · 1,098명 응시
실기 합격률
66.2%
최근 3년
100명이 도전하면
도전100명
필기 합격31명
최종 합격21명
해마다 합격률은 어떻게 변했나요
표로 보기
| 연도 | 필기 합격률 | 필기 응시자 | 실기 합격률 | 실기 응시자 |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 40.7% | 253 | 83.8% | 117 |
| 2020 | 45.7% | 230 | 48.6% | 105 |
| 2021 | 39.9% | 243 | 51.4% | 140 |
| 2022 | 38.3% | 261 | 44.4% | 142 |
| 2023 | 34.9% | 344 | 64.2% | 162 |
| 2024 | 30.1% | 345 | 61.9% | 134 |
| 2025 | 28.6% | 409 | 72.3% | 148 |
- 필기: 2025년 28.6%, 이전 5년 평균(37.8%)보다 −9.2%p · 최근 어려워짐
- 실기: 2025년 72.3%, 이전 5년 평균(54.1%)보다 +18.2%p · 최근 쉬워짐
응시자격
기사는 학력·경력·자격 조건 중 하나를 갖춰야 볼 수 있어요. 철도신호기사 응시자격과 비전공자 따는 법 보기 →
시행기관·응시료
한국산업인력공단에서 시행해요. 원서 접수는 큐넷(q-net.or.kr)에서 해요.
필기 19,400원 · 실기 105,900원 — 한 번에 붙으면 125,300원, 실기을 두 번 보면 231,200원이에요.
누가 이 자격증을 따나요
2023~2025년 취득자 294명 중 여성은 12%예요.
처음 도전한 100명 중 최종 합격자는 여성 약 29명, 남성 약 20명이에요.
여성 최종 합격 확률
28.7%
115명 응시
남성 최종 합격 확률
19.7%
983명 응시
연령대로 보면 50대 이상이 29%예요. 2025년에는 107명이 취득했어요 (전년보다 +29%).
10대 이하0%
20대32%
30대26%
40대13%
50대18%
60대 이상11%
계산 방법
최종 합격 확률은 이렇게 계산했어요
- 최근 3년(2023~2025년) 모든 회차의 합격자 수를 응시자 수로 나눠 필기·실기 합격률을 냈어요. 회차별 합격률을 단순 평균하지 않았어요.
- 첫 도전 최종 합격 확률 = 필기 합격률 × 실기 합격률
- 실기 두 번 도전 = 필기 합격률 × (1 − (1 − 실기 합격률)²). 필기에 합격하면 2년 동안 필기이 면제되는 점을 반영했어요.
- 각 시도의 합격 가능성이 서로 같다고 본 통계적 추정이에요. 실제로는 준비 정도에 따라 크게 달라요.
- 추세는 가장 최근 해의 합격률을 이전 최대 5년 평균과 비교했고, 3%p 이상 차이 나면 "쉬워짐/어려워짐"으로 표시했어요.
- 성별 숫자는 「2026 국가기술자격 통계연보」의 여성 행을 쓰고, 남성은 전체에서 여성을 뺐어요. 응시자나 취득자가 100명 미만이면 비율과 확률을 내지 않았어요.
- 연령은 한국산업인력공단 국가자격 통계연보 정보의 연령별 취득자 수를 10세 단위로 묶었고, 연령 미상은 비율에서 뺐어요.
함께 알아보면 좋은 자격증
큐넷이 공개한 관심 자격 추천을 바탕으로 했어요.